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10月2日のダイヤ見直しで201系大和路線運用減少がついに開始。【JR西日本】

0月2日のダイヤ見直しで、大和路線及びおおさか東線にどのような変更があったかをお伝えします。




大和路線
①201系運用順次減少
225系の新製投入に伴い、現在、JR京都線JR神戸線の主に快速で運行している221系を、順次、大和路線やお

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おさか東線に転用し、国鉄時代から活躍してきた全ての201系を置き換えることで、乗り心地や快適性を高め、線区価値向上を図ります。

JR西日本ニュースリリースより

これにより、玉突きでの置き換えが開始されました。 

なお、もうすでに廃車も出ているそうです。

【JR西】201系ND618編成、廃車へ

②トイレ付きクロスシート221系昼運用開始
①の201系の運用に221系が充当されています。


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今までは早朝や深夜に多かった運用ですが、昼間にも行われます。


大和路線普通が全車女性専用車両導入完了
今まで早朝などの221系には女性専用車両がありませんでしたが、221系の普通に本格的に導入されたのを踏まえ、女性専用車両が導入されました。吹田総合車両所奈良支所の221系NC編成(6両)のすべての車両に導入されました。






ただし、奈良線の奈良・京都間、大和路線末端の奈良・加茂間は導入されていませんのでご注意ください。



おおさか東線

現在のところ、おおさか東線に目立った変化はありません。一部駅に4ドア用の柵があるからでしょうか?







実際に乗ってみた
あべのロフトの近鉄のイベントの帰りに乗ることができました。

NC616です。転属車じゃないのが少し残念。


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行き先表示はこんな感じ。違和感しかない。


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きちんと女性専用車両がありました!これも違和感。




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放送は通常通り手動でした。

ある程度201の置き換えが完了したら自動放送も導入されるでしょう。



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